Köy okulunu baştan yarattılar 
Gelir kapıları: Engelsiz atölye 
Kıvanç ablası oldu 
Romantik kutlama 
Final kararı 
Bizi birbirimize düşürmeyin 
Eski FETÖ'cü Danıştay üyesi ve savcı Yunanistan'a kaçarken yakalandı 
Yurdun büyük bölümünde yarın kuvvetli ve yoğun kar bekleniyor 
Kabine yarın toplanacak 
Saraybosna'daki pazar yeri katliamı kurbanları 29. yılında törenle anıldı 
Süryani Katolik Kilisesi'nden bazı konsoloslukların kapatılmasına ilişkin açıklama 
Rusya, 'Elektro-L' hidrometeorolojik uydusunu fırlattı 
Sakarya Botanik Vadisi'nde üretilen tıbbi ve aromatik bitkilerin yüzde 90'ı ihraç edildi 
İran'da Mahsa Emini gösterileri sonrası bir kadın gazeteci daha tutuklandı 
Samsun'da kıyı erozyonu çam ağaçlarını devirdi 
Evde tatil isyanı! 
Darbe ve ABD ile ortaklıktan idam kararına: Pervez Müşerref 
Şafak çaldı, Tatlıses'le Mardini söyledi 
Diyarbakır, Şanlıurfa ve Bitlis'te okullara kar tatili 
Bakan Kurum: İlk Evim'de 74 ilin kurasını tamamladık 
Yarıyıl tatilinde ilk kez açılan kış okullarından 250 bin öğrenci yararlandı 
Yarıyıl tatilinin ardından ilk ders zili yarın çalacak 
AB'nin Rus petrol ürünlerine ambargo ve tavan fiyat uygulaması yürürlüğe girdi 
Scholz: Putin ne beni ne de Almanya'yı tehdit etti TÜBİTAK da hibrit araç için kolları sıvadı
Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan’ın çağrısıyla yerli otomobil için 5 babayiğit çalışmalara başlarken TÜBİTAK da elektrikli ve hibrit elektrikli araç teknolojisinin geliştirilmesi için harekete geçti. TÜBİTAK; süspansiyon, elektronik kontrol, şerit izleme, elektrikli direksiyon destek, çarpışma önleme sistemi, mekanik fren sistemi tasarlanması için çalışmalara başladı.
TÜBİTAK, elektrikli ve hibrit elektrikli araçlardaki teknoloji geliştirme çalışmalarına paralel olarak araç dinamiği ve kontrol sistemleri geliştirilmesi için kolları sıvadı. TÜBİTAK’ın Ar-Ge çalışmasıyla özgün tasarımlar yaratılması, muadilleriyle kıyaslandığında daha üstün performansa sahip araçlar geliştirilmesi planlanıyor. TÜBİTAK’ın başlattığı çağrı programıyla enerji verimli süspansiyon sistemlerinin geliştirilmesi amaçlanıyor.
MİLLİ İMKANLARLA YAPILACAK
Ayrıca sürücü asistanı sistemler, elektronik kararlılık kontrolü (ESP), şerit izleme, otomatik kayma kontrolü (ASR), elektrikli direksiyon destek sistemi, uyarlamalı seyir kontrolü (ACC), şeritten ayrılma uyarı ve diğer aktif güvenlik kontrol sistemleri (ABS, TDC, PCC) oluşturulması öngörülüyor. TÜBİTAK’ın çalışmasıyla aktif güvenlik sistemlerinin performansının geliştirilmesi örneğin çarpışmanın önlenmesi veya çarpışmayı önceden kestirerek hasarı minimize edecek önlemlerin alınması, viraja optimum şartlarda girişin sağlanması gibi donanımlar da milli imkanlarla ortaya çıkarılacak. Çalışmanın amaçları arasında araçta yer alacak tahrik motorların tekerlekleri tahrik etmek üzere yerleştirilmeleri, aracın hızlanma, frenleme ve dönüşlerde motorların araç performansını arttıracak şekilde moment paylaşım kontrollerinin yapılması da yer alıyor.
Hürriyet
