Ağır abi yenilendi

Sevdi ÇAVUŞOĞLU

Şık, sportif ve en ince detayına kadar özenle tasarlanan yeni Edge, Ford’un en teknolojik SUV’u olma unvanıyla birlikte, daha güçlü ve geliştirilmiş bir performans sunuyor. Gelişmiş Ford Co-Pilot360 kapsamında sunulan dur&kalk ve şerit hizalama özelliklerine sahip olan aracın adaptif hız kontrol sistemi ve acil durum manevra destek sistemi gibi sürüş destek teknolojileri, sürüş güvenliğini en üst seviyeye taşıyor. 8 inç dokunmatik ekranlı SYNC 3 ve kablosuz şarj ünitesi gibi özellikler her daim bağlı kalmaya yardımcı olurken, B&O premium ses sistemi keyifli yolculukları beraberinde getiriyor. 238 PS güç üreten gelişmiş 2.0 litrelik EcoBlue dizel motor, gelişmiş akıllı 4x4 çekiş sistemi ve yeni 8 ileri otomatik şanzıman performansıyla yüksek yakıt verimliliğini bir arada sunuyor. Yeni Ford Edge, titanium donanım seviyesinde 585 bin 850 TL tavsiye edilen fiyatıyla satışa sunuldu.

SADELİK VE ŞIKLIK BİR ARADA

Yeniden yorumlanan daha geniş ön ızgara, yeni tasarımıyla Dinamik LED ön farlarla LED gündüz farları, yeni stop lambaları ve yeniden tasarlanan ön ve arka gövdeyle daha güçlü ve dinamik bir görünümü beraberinde getiriyor. 20 inç alaşım jantlar, krom tavan rayları, karartılmış arka camlar, arka rüzgarlık, panoramik cam tavan modern ve şık görünümü destekliyor. Kaliteli malzemelerle ve büyük özenle tasarlanan iç mekan yalın, ancak bir o kadar da şık bir görünüm sunuyor. Döner vites konsolu ve geleneksel el freninin yerini alan elektrikli park freni, yeniden yorumlanan vites konsolu bölgesinin daha ferah olmasını sağlarken, bu bölümün sağ tarafında iki adet bardaklık bulunuyor. Sürücü kol dayama bölmesinin altı, ön konsolun üstündeki kapaklı olmak üzere farklı noktalarda geniş kullanım çeşitliliği sağlayan saklama alanları, kullanım ergonomisini destekliyor. Kişiselleştirilebilir dijital gösterge paneli, ısıtmalı ve soğutmalı ön koltuklar, ısıtmalı arka koltuklar ve direksiyon açılabilir panoramik cam tavan, uyumlu akıllı telefonlar için kablosuz şarj ünitesi ve dijital ses işlemcili 12 adet yüksek performanslı hoparlöre sahip 1.000 Watt'lık gelişmiş B&O ses sistemi keyifli yolculukları beraberinde getiriyor.

STANDARDIN ÇOK ÜSTÜNDE...

Yeni Ford Edge, yolculukları daha konforlu ve daha güvenli hale getirmek ve olası çarpışmaları önlemek veya etkilerini azaltmak için tasarlanan; Dur&Kalk ve Şerit Hizalama özelliklerine sahip Adaptif Hız Kontrol Sistemi, İkincil Çarpışma Freni ve Acil Durum Manevra Destek sistemi de dahil olmak üzere kamera ve sensör destekli sürüş destek teknolojileriyle yola çıkıyor. Yine kamera, sensör ve ultrasonik sensörlerle çalışan Dinamik LED Ön Far Sistemi, Yansıma Önleyici Uzun Far Asisitanı ile geliştirilip, Adaptif Hız Kontrol Sistemi, Şerit Takip Sistemi, Çarpışma Önleme Yardımcısı gibi sürüş destek sistemleri, sürüş güvenliğine katkı sağlıyor. Dikey ve paralel park özelliklerine sahip Gelişmiş Otomatik Park Sistemi paralel park çıkış yardımıyla park etmeyi ve manevraları kolaylaştırıyor.

Yapay zekâ teknolojisi

Sarsıntısız ve sessiz çalışan güç aktarma organlarıyla kararlı bir hızlanma sunan araç, konforlu ve akıcı bir sürüş vaat ediyor. Gücünü sekiz kademeli otomatik şanzıman ve akıllı 4x4 çekiş sistemi üzerinden yola aktaran motor start-stop teknolojisinin katkısıyla 100 km’de sadece ortalama 7,2 litre yakıt tüketiyor ve 187 gr/km CO2 salınım değerine imza atıyor. Ford yakın zamanda Ford EcoSport, Edge, Galaxy, Kuga, Mondeo ve S-MAX gibi farklı modellerinde kullanmak üzere lastiklerin yol yüzeyine tutunma seviyesini sürekli olarak ölçümleyen ve 20 milisaniyeden (göz kırpma süresinden 20 kat daha hızlı) daha kısa bir süre içerisinde önle arka aks arasında tork dağılımını ayarlayan akıllı 4x4 çekiş teknolojisini tanıtmıştı. Yeni Ford Edge’de kullanıma sunulan yapay zeka teknolojisine sahip akıllı 4x4 çekiş sistemi; kaygan sürüş koşullarında daha fazla güven verirken, ekstra tutuş gerekmeyen sürüş koşullarında yakıt tasarrufunu destekliyor. Araçta ilk kez tanıtılan yeni 4x4 çekiş sistemini devreden çıkarma teknolojisi, bir adım daha ileriye giderek gelişmiş sensörden gelen bilgileri kullanarak, lastiklerin zemine tutunma düzeyini denetliyor ve buna bağlı olarak yüzde 6,5 oranında yakıt tasarrufu sağlıyor.