Çanakkale Köprüsü sağlamlığını kanıtladı 

Dünyanın en uzun ayak açıklığı unvanına sahip 1915 Çanakkale Köprüsü 'saatte 72, 162 ve 299 km' rüzgar hızlarında gerçekleştirilen kule ve tabliye testlerini başarıyla tamamladı. 

Adı, ayak açıklığı, kule yüksekliği farklı simgeleri temsil eden 1915 Çanakkale Köprüsü'nün ‘Tam Model Rüzgar Tüneli’ testi gerçekleştirildi. Çin'in Southwest Jiaotong Üniversitesi’nde yapılan test denemelerine Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan da katıldı. 

TESTLER BAŞARIYLA TAMAMLANDI

Köprünün, düzgün ve türbülanslı akımda, saatte 72, 162 ve 299 kilometre rüzgar hızlarında kule ve tabliyelerinin servis koşullarındaki davranışları test edildi. Yaklaşık 10 dakika süren testler başarıyla tamamlandı. Bu testin sonuçlarına göre, modelde gerekli değişiklikler yapılacak ve inşaat safhası koşullarını temsil eden testlere geçilecek. 

2022’DE HİZMETE AÇILACAK 

Test aşaması sonrasında açıklama yapan Turhan, projeyi planlandığı süre içinde tamamlayıp hizmete açmayı hedeflediklerini dile getirdi. Projenin, 18 Mart 2022'de hizmete açılmasının hedeflendiğini anlatan Bakan Turhan, Çanakkale Köprüsü'nün önemli aşamalarından birinin de rüzgar tünel testleri olduğunu aktardı. 

‘Yeni büyük projelere başlayacağız’ 

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak ülkenin ulaşım altyapısının geliştirilmesi ve iyileştirilmesi, için birçok proje yürüttüklerini dile getiren Bakan Turhan, ülke genelinde toplam 385 milyar lira tutarında 3 bin 443 projede çalışmaların devam ettiğini bildirdi. Turhan, büyük projelerin hız kesmeden devam ettiğini belirterek, “Önümüzdeki günlerde yeni büyük projelere başlayacağımızı şimdiden duyurmak istiyorum” dedi.